Je ne vais pas trop m’attarder sur la restauration de cette radio, car il n’y a pas grand-chose à dire.

C’est un secret pour personne de mon entourage, que je n’aime pas cette marque. Elle se différencie de tous les autres sans pour autant être meilleur, mais je l’ai acheté dans un vide grenier dans la banlieue de Dijon, uniquement par sont désigne

On pourrait penser qu’avec des tubes spécifiques, une multitude de composant, qu’elle soit de meilleure qualité, qu’elle est une meilleure réception, ou alors une meilleure sonorité, or ce n’est pas du tout le cas.

Quand on regarde les photos on remarque que coté composant, il y a un sacré chantier pour ne pas dire un sacré « bordel », et le 1^er souci que je vais rencontrer, c’est comment je vais passer la penne de mon  fer à soudé pour changé les condensateurs, sans bruler les composants voisins. Le 2eme soucis c’est que Phillips on leur propre  composant,  donc spécifique, et les condensateurs on aucune référence. Le 3eme : les fils de couleur incohérente partent d’un peu partout.

Une chose est sur, je ne vais pas mettre le châssis à nu pour le peindre, car il y a danger pour que cette radio ne fonctionne plus définitivement,  car je serais incapable de la remonter, tout est propre à la marque même le transfo d’alimentation est spécifique avec des sorties un peu partout.

Pour jouer la sécurité d’une bonne restauration, je vais changer tous les condos, tous les fils qui en ont  besoin, et tant pis pour la peinture. Une chose me sauve, c’est que j’ai affaire à un châssis en alumimum, donc il est sale serte, mais il y a aucune rouille.

La 1^er chose à faire c’est de trouver un schéma sur le net, ce que j’ai fais, à l’étudier, il a fallut trouvé toutes les valeurs de différents composants actifs et passifs, ce qui ma pris plus de temps qu’à le restaurer. Mais je préfère passer de longues heures sur l’étude avant de mettre mon fer à soudé en chauffe pour être sur de moi et de ma réussite

Le jeu de tube est composé: ECH21, ECH21, EBL21, AZ1

Le tube EBL21 et une Double Diode-Pentode qui sert d’étage final 2 ECH21 qui sont des Triode-Heptode. Celle de droite sert d’oscillatrice et de mélangeur, et la 2eme d’amplificateur de fréquence et de détection

Je suppose que l’étage final est assez sensible pour ne pas avoir besoin d’ampli basse fréquence

Le tube AZ1 est une valve redresseuse qui transforme la haute tension alternative en continue filtrée par 2 condensateurs de 47µf 400v

Le haut parleur a un aimant permanent

 Encore là je suis surpris du mariage de tubes loctal avec un tube transco de l’AZ1 qui date quand même des années 1935, il est 10 ans plus anciens, surtout que c’est le seul qui ne soit pas de la marque Phillips 

Les condos ne correspondent à  rien par rapport à  leur taille, en faites ce sont des condos standards recouverts par une épaisse couche de goudron, donc on ne peut pas ce fié à leur taille pour les valeurs X, car certains sont plus ou moins recouverts

Voici le résultat de mes recherches sur la liste des condos à changer et leur emplacement

C1 et C2 2x47µf

C12 47nf

C20 200pf

C23 0.22µf

C29 10nf

C30 100nf

C31 b10nf

C33 4,7nf

C34 47nf

C40 10nf

C41 22nf

C43 3,3 nf

J’ai déplacé les condos C40, C33 et C3 pour les positionner coté composant, tout en respectant la polarité du C3.

Pour un câblage plus simple j’ai fait plusieurs sorties des deux positifs, et une sortie négative comme montre la photo sur les condos d’alimentation C1 et C2 2x47µf 400v

J’ai testé les tubes sur mon lampemètre, ce qui m’a permis une mise en marche plus rapide, et sans problème à part quelques faux contacts dans les douilles loctal

Une antenne filerre de 3 ou 4 mètres suffit pour le faire fonctionner, avec une réception correcte en grande onde.il faut dire quand dans les années 50 les TSF avait une réception beaucoup plus sensible que dans les années 30 à 45

Pour finir une vidéo prouve de son bon fonctionnement, mais avant une photo de l’inter du potentiomètre

Pas très courant comme inter !  L’avantage c’est que le neutre et la phase sont coupés quand l’inter est ouvert, par contre il y a aucune protection des soudures alors attention les doigts pendant la restauration. (D’où intervient un transformateur d’isolement)

Le boitier est entièrement en bakélite

Pour lui redonner une brillance comme à son premier jour, je l ai nettoyé avec de la pâte contre les micros rayures des carrosseries de voiture que l’on trouve dans tous les magasins au rayon automobile

Quelques retouches de peinture blanche et l’affaire est joué.

Vidéo

Juin 2014

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